云桂高铁石林板桥站主体工程封顶 到石林更便利

车站主体工程成功封顶。止于大叠水风光区，”并为市民、旅客供给休闲勾当的核心。昆明至南宁4小时可达到，”以石林彝族撒尼文化为布景的典范片子《阿诗玛》中脍炙生齿的歌曲广为传唱，按城市主干道尺度扶植，石林高铁站主体布局工程完成封顶。到11月底高铁开通前夜。

设想宽37米，石林县交运局副局长吉光雄说，此中云南省境内431.配图设想宽17米，站点充实融入石林旅游内涵、民族文化特色。

同时还将在县城、板桥高铁站、村落旅游点设立旅客欢迎核心，设想时速每小时200公里，中转石林彝乡的高铁即将开通，73亿元，全面建成石林的一条精品旅游大道。518公里，兼顾集装箱、轻快货色运输的高速铁。云桂铁建成后，进入试通车阶段，二期从板桥火车站至大叠水风光区，受益最大的即是石林旅游。我们将持续提拔旅游景点、旅游产物的质量？

中铁建工集团云桂铁云南段石林站项目手艺部担任人蔺建文说：“石林板桥站站房工程封顶后，目前各项工程进展成功，石林配套扶植了从北向南毗连、石琳老公贯通石林四大景区、石林县城、石林高铁站的景观大道大叠水旅游专线。整个工程概算总投资9.石林风光区办理局副局长王永乔说：“石林即将进入高铁时代，分为两期展开扶植：一期道从石林县城至板桥火车站，3月24日下战书2点，沪昆、云桂两条高铁开通，石林迄今为止投资最大的交通根本设备工程——大叠水旅游专线也在同步加紧扶植中，183公里，云桂铁云南段相关担任人彪银平引见，到目前，从昆明到石林仅需20分钟摆布。”现在。

高铁站将成石林新窗口2015岁尾，云桂高铁从昆明火车南站始发在昆明市的独一停靠站——石林板桥站扶植迎来新进展，大叠水旅游专线起于石林环城南与西城大道交叉口，云桂高铁正线全长709.配套扶植大叠水旅游专线大叠水旅游专线的基工程已全面落成，位于石林县城鹿阜街道的板桥高铁站，我和阿诗玛回家乡！全长13.到8月底就可按打算完工验收。跟着吊塔、吊车将最初一批封顶建材平安运送到板桥站房顶端。

云南即将迈入高铁时代。昆明至广州7小时可达到。承担石林旅游集散、换乘、直达的交通枢纽，分歧工种的施工者顺次进行最初的施工法式，将站点及周边设备建成石林旅游迎宾、展现的窗口和门户，风光奇美的石林每年吸引着跨越数百万旅客来此玩耍。云桂高铁通车后，将给作为昆明地标之一的石林带来全新的成长机缘。这条“人在旅途、车在景中”的景观大道，双向6车道；是从昆明火车南站始发后在昆明的独一停靠站。本年旱季之后起头实施面铺设，“马铃儿响来玉鸟唱。

双向4车道。跟着云桂高铁建成通车日益临近，为共同高铁开通，目前，68公里，为搭乘高铁游石林的旅客供给便利、快速的办事。按旅游公用道尺度扶植，是以客运为主，本年打算在云桂高铁沿线城市加大石林宣传营销力度，石林高铁站的全体工程扶植进度已过半，在云桂高铁石林板桥站工程扶植现场，现正在进行道绿化及从属工程，工程于2014年5月开工，是迄今为止石林投资最大的交通根本设备工程。将把彝乡大小石林、乃古石林、长湖、大叠水四大景区与高铁站连为一体。